梅赛德斯的超级跑车AMG One是一款以f1为动力的跑车。这台复杂的混合动力机器难以达到排放标准，重量远远超过预期，而且落后于计划数年。尽管如此，这是一个令人难以置信的表演者，但梅赛德斯- amg的车辆开发总监，斯蒂芬·杰斯特罗说，这将是唯一的一个，没有双关语的意图。要让AMG One运转起来太难了，公司不会再这样做了。
“我认为不会，不会有继任者，”他告诉澳大利亚出版物《汽车销售》(carsales)。“在我们目前的定义中没有。”需要明确的是，Jastrow并不是在谈论超级跑车。他解释说，面对日益严格的排放法规，全电动超级跑车当然更容易被证明是合理的，而且未来也有可能出现。就f1引擎而言，他坚定地认为这种事情不会再发生了。“一辆基于一级方程式动力系统的超级跑车?我认为那是不可能的。”
杰斯特罗解释说，无论如何，这可能是最后一次制造出1063马力的汽车。即使有了今天的热效率很高的F1引擎和不断进步的电池技术，用不了多久，甚至混合动力的超级跑车也会被立法淘汰。记住AMG One有六个催化转化器，其中四个是预热的，还有两个汽油微粒过滤器。这也是它重达3737磅的部分原因。
它仍然比同级Rimac轻，并保持着纽博格林量产车的单圈记录。像这样的车可能永远不会再制造了，但混合动力性能汽车的潜力是不可否认的。在很多方面，它们是两个系统的尴尬组合，在没有大量技术按摩的情况下难以协同工作。它们也是快速、高效、令人印象深刻、不可否认的技术成就。
三九点资讯声明：未经许可，不得转载。
为您推荐：
- 在“不当行为”后，连接都柏林和纽约的门户网站根据新规定重新开放 2025-07-19
- 结束这种蔓延：前澳大利亚央行专家支持数百万人的年度税收减免 2025-07-19
- 随着人工智能监管迫在眉睫，微软将在澳大利亚投资32亿美元 2025-07-19
- 2024年人民院选举｜朱尔·奥拉姆出任莫迪政府部落事务部长 2025-07-19
- 梅赛德斯- amg老板说ONE将是最后一款f1动力超级跑车 2025-07-19
- 防爆胎，轮胎安全的守护者 2025-07-19
