西雅图——大约50架波音737飞机将需要返工，因为供应商发现部分机身不符合要求。

　　波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯坦·迪尔(Stan Deal)说，2月1日在一些737机身上发现了不符合规定的情况。该供应商的一名员工告诉他们的经理，有两个孔可能没有完全达到波音公司的要求。

　　波音公司计划在其伦顿工厂花几天时间，让参与737项目的团队完成必要的检查和返工。

　　迪尔在一份声明中说:“虽然这种潜在的情况不是直接的飞行安全问题，所有737飞机都可以继续安全运行，但我们目前认为，我们将不得不对大约50架未交付的飞机进行返工。”

　　波音公司表示，这个问题可能会推迟一些近期的737交付，但鉴于他们承诺每次都交付完美的飞机，返工是唯一的行动方案。

　　波音(Boeing)飞机的问题可能导致该公司与一些最大客户之间出现裂痕。美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比上个月表示，该公司将考虑未来的替代飞机，阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇告诉“NBC夜间新闻”，“我感到非常沮丧和失望。我很生气。”

　　阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)和联合航空公司(United Airlines)报告说，事故发生后，他们在检查其他飞机的门塞时发现了松动的硬件。爆炸发生后的第二天，美国联邦航空局停飞了所有MAX 9飞机。两周后，该机构批准了检查和维护程序，使飞机恢复飞行。

　　阿拉斯加航空公司和联合航空公司已经开始恢复部分航班。

　　总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司上周表示，它正在撤回一项安全豁免申请，该申请需要对一款新的、更小的737 MAX客机进行认证。波音公司去年年底要求联邦监管机构允许其737 MAX 7客机交付给客户，尽管它不符合旨在防止部分发动机外壳在飞行中过热和断裂的安全标准。

　　美联社对这篇报道也有贡献。