圣保罗，11月5日——马克斯·维斯塔潘在周六的圣保罗大奖赛上为红牛车队赢得了又一场精心准备的胜利。

　　这位三届世界冠军轻松击败了迈凯轮的兰多诺里斯。

　　维斯塔潘一开始就取得领先，以4287秒的优势领先杆位得主诺里斯，红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯获得第三名，领先梅赛德斯的乔治·拉塞尔和法拉利的查尔斯·勒克莱尔。

　　阿尔法金牛座车队的Tsunoda Yuki获得第六名，为意大利车队拿到了他们的第一分，领先于第七届冠军刘易斯·汉密尔顿和卡洛斯·法拉利，他们分别驾驶着第二辆梅赛德斯和第二辆法拉利，获得了第八名。

　　这是维斯塔潘本赛季第四次冲刺胜利。

　　“比去年好多了，”他在终点向他的团队报告说。“从一开始就走在前面很重要，但这次发布并不令人惊讶。

　　“这是一个好的开始，我们为明天学到了很多东西。”

　　诺里斯说:“我想我是有能力的，但我太保守了。我最初的发车不错，但后半段就不行了，然后我试着追在马克斯后面，但我的能力不够……”

　　在糟糕的发车后，佩雷斯跌至第五名，但最终以第三名的成绩完成了比赛。

　　“我的发车很糟糕，不得不在轮胎上拼命，”他说。“最后我付出了代价。如果没有首发，我想我可能会走得更远。”

　　汉密尔顿的比赛在失望中结束，他的轮胎在最后几圈脱落，他失去了位置和速度。“我们今天做错了，我们必须改进，”梅赛德斯车队主管托托·沃尔夫说。

　　弹性佩雷斯

　　在英特拉格斯的一个炎热的日子里，诺里斯从他的第一个冲刺比赛杆位开始了一个不错的发车，但维斯塔潘在第二个发车阶段在内线超过了他，进入了下坡弯道，进入了塞纳' S '。

　　在他身后，拉塞尔从第四名冲了过来，超过了佩雷斯，然后在第一圈从诺里斯那里获得了第二名，汉密尔顿紧随其后获得了第四名，而佩雷斯则跌至第五名。

　　在第四圈的第一圈，墨西哥人在滑流和减阻系统的帮助下超过了汉密尔顿，红牛表现出了超强的直线动力和速度，维斯塔潘领先了1.5秒。

　　诺里斯也在第一圈从拉塞尔手中夺回了第二名，而佩雷斯在第八圈开始的时候在同一个地方获得了第三名，之后英国人在后面的直道结束时再次超过了他。

　　冠军领先诺里斯1.8秒，佩雷斯落后7秒排在第三，拉塞尔和汉密尔顿的两辆奔驰车紧随其后。

　　红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳对维斯塔潘的比赛管理和佩雷斯的适应力都大加赞赏。

　　霍纳说:“这是马克斯一场执行得很好的比赛。“他赢得了发车，他稳定地驾驶，他管理好了轮胎。我担心今天高温下的软胎，但在我们的情况下绝对没问题。

　　“这也是一场精彩的比赛，对切科来说信心大增，积分也不错。最后，我们离乔治·拉塞尔差不多有30秒的路程，这对我们明天的比赛很有帮助!”

　　他补充说，他对佩雷兹应对压力和猜测的方式印象深刻，这些压力和猜测伴随着他最近的糟糕成绩。

　　“他今天的速度很快，他在墨西哥的速度也很快，因为这一步，他要么成为英雄，要么成为零，这是其中之一，但这是他真正的优势之一，他可以振作起来，重新振作起来。”——法新社