距离季后赛首场比赛仅剩几天，鲍曼花了整个下午时间重申关于他下赛季将离开赛车的传闻并不属实。

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　　鲍曼表示：“这个谣言确实让人烦恼。我能告诉你的是，我的老板明确告诉我，没有计划改变任何事情。根据我所知，明年我将继续驾驶48号车。接下来的十周，我只需专注于保持状态。”

　　尽管得到了亨德里克赛车公司的保证和下赛季的合同，鲍曼依然面临质疑。在亚特兰大赛车场的季后赛首战中，他获得了第五名，积分进入前十，并得到了老板里克·亨德里克的公开认可。

　　“车队非常高兴，赞助商也很满意，所以我们已经准备好了，”亨德里克在被问及鲍曼明年是否会“明确”出现在HMS阵容中时，回答道：“是的。”

　　鲍曼的赞助商Ally的首席营销官安德里亚·布里默在社交媒体上转发了亨德里克的话，回应“致所有怀疑者”，并附上了一个表示“安静”的表情符号。

　　在沃特金斯格伦，鲍曼排名第18，在布里斯托尔则名列第9，他从杆位出发进入季后赛第二轮。他在三场比赛中获得的120分是16名车手中最高的，成功避免了季后赛的淘汰，和前杯赛冠军布拉德·凯塞洛夫斯基及马丁·特鲁克斯形成鲜明对比。

　　在重新排位的过程中，他在12名车手中排名第11，低于周日纳斯卡在堪萨斯赛道举行的第二轮首场比赛的底线。

　　“我们在季后赛的第一轮做到了我们需要做的事情，但我们也希望能变得更好，并在下一轮继续努力，”鲍曼表示，他认为对他未来的猜测不会停止。

　　“他们会一直说下去，我并不担心，”他说。

　　这个话题似乎毫无意义，因为鲍曼已经扭转了他的赛季，并且是少数几个意外进入第二轮的车手之一。虽然泰·吉布斯和哈里森·伯顿并不被视为冠军争夺者，他们的第一轮淘汰并不令人意外，但凯塞洛夫斯基和特鲁克斯的出局则为其他被忽视的车手提供了机会。

　　凯尔·拉尔森在堪萨斯州表现出色，他在周六晚上的布里斯托尔500圈比赛中领先38圈，领先优势超过7秒，轻松击败对手。接下来是克里斯托弗·贝尔、常规赛冠军泰勒·雷迪克、威廉·拜伦、卫冕杯冠军瑞恩·布莱尼以及其他常规竞争者。

　　出乎意料的是，鲍曼、切斯·布里斯科、奥斯汀·辛德瑞克和丹尼尔·苏亚雷斯——他们中的任何一个人都有可能因赛季表现不佳而被淘汰。

　　斯图尔特-哈斯车队本赛季几乎没有竞争力，并在11月关闭了四支车队中的三支，然而布里斯科在他驾驶第14号福特的最后几个月里表现出色。他在达灵顿赢得了常规赛的最后一场比赛，获得了季后赛的最后一个席位，并在接下来的两场比赛中以第六名和第八名的成绩从亚特兰大的崩溃中恢复过来。