由于新成立的特许经营联盟要求其成员停止对新改造的任何承诺，麦当劳及其运营商之间的紧张局势本周升级。

　　“直言不讳地说，停止目前尚未开展的工作，”全国业主协会本周在一封电子邮件中告诉会员。

　　特许经营权倡导组织成立于秋末，是一个独立的组织，与麦当劳一起积极影响该体系。具体而言，该集团一直担心利润下降，对菜单定价缺乏控制以及与“未来经验”改造计划相关的成本。

　　麦当劳拒绝就NOA信发表评论。然而，该公司在一份声明中表示：“我们致力于继续与我们的特许经营商密切合作，以便他们获得所需的支持，以便为我们的客人提供优质的餐厅，并提供优质的体验和便利。”

　　麦当劳去年放缓的现代化项目是NOA备忘录的主要焦点。少数NOA成员特别关注该项目所谓的“SAM墙”或服务区现代化屏障，将前台与厨房隔开。

　　根据NOA的电子邮件，“反对派势不可挡”，其副本已发送给Nation的餐厅新闻。

　　大约180名接受调查的特许经营成员中的大多数表示，隔离墙不提供任何投资回报，不会改善运营，也不会给客户带来任何价值。NOA表示，它代表了400多家美国麦当劳特许经营商。

　　根据熟悉改造的麦当劳内部人士的说法，墙壁隐藏了厨房，因此客户无法看到房屋的运营情况。

　　在McCafe站周围还放置了一面较大的墙，NOA表示会产生安全问题和运营挑战。

　　在加利福尼亚州圣安娜的一家经过改造的商店里，一面黑墙部分阻挡了一些厨房操作的视野。McCafe站也隐藏在客户之外。

　　在麦当劳同意推迟2020年重塑美国14,000个地点的最后期限之后几周，停止改造的建议就出现了。去年11月，麦当劳告诉特许经营商，他们要到2022年才能将餐厅转变为“未来体验”模式。

　　但利用两年的延期意味着麦当劳将减少财政支持。

　　NOA表示，总部位于芝加哥的连锁店一直在向特许经营商发送“延期信件”，“要求对项目进行新的重铸（SAM Walls），并包括对新融资方案的要求。”

　　在某些情况下，麦当劳正在推动运营商将这些墙壁改造成现有的商店，这些商店不需要重新装修，或者在没有墙壁的情况下完成改造，特许经营顾问理查德亚当斯说，他是前麦当劳的老板。

　　加盟商认为不应该强迫运营商使用隔离墙，因为它们不能促进销售。

　　NOA告诉会员，国家领导委员会是一个代表运营商的内部企业集团，“目前正代表我们进行谈判，因为它涉及麦当劳2020年更大胆的愿景计划的演变”。

　　因此，NOA已要求成员“在NLC有时间代表您进行谈判之前，不签署任何新项目或财务决策”。

　　这是本周麦当劳与其特许经营商之间的第二次拍打。在最近由国家图书馆委托进行的民意调查中，麦当劳的运营商表示，他们感到“资金紧张”，并且受到连锁店菜单日益复杂的影响。他们表示，新产品浪潮正在损害服务速度并制造劳动力挑战。

　　截至2018年底，约有7,000家餐厅，或约占美国一半的餐厅，展示了新的“未来体验”。改造后的餐厅设有现代化的家具，售货亭，路边接送，升级的驱动器，充电设备的电源插座以及用于交付订单的Uber Eats接送柜台。

　　一些老化建筑的改造是如此广泛，他们需要特许经营者来折叠餐馆并从头开始重建。因此，根据项目的范围，改造成本从160,000美元到约750,000美元不等，麦当劳说。

　　对于到2020年完工的商店，麦当劳支付55％的改造费用。麦当劳表示，在2021年或2022年完成改造的经营者将获得更少的资金 - 或40％的成本。

　　NOA表示，该组织并不反对投资他们的餐馆。相反，该集团希望麦当劳听取特许经营者关于在餐馆工作和不工作的举措的意见。

　　美国国家海洋和大气管理局的备忘录称，“我们无法承担'一刀切'再投资计划所产生的浪费”。“我们必须允许我们的业主运营商收回对正在发生的再投资的控制，停止无用且有问题的投资（SAM Walls），并将我们的再投资集中在实际产生投资回报（驱动器和厨房）的方面。”

　　NOA集团自10月成立以来已举行了两次全国性会议。根据该集团的网站，第三次特许经营会议定于4月1日在华盛顿举行。