韩国LG能源解决方案有限公司计划收购通用汽车公司在密歇根州兰辛市的电池合资工厂的股份，因为电动汽车普及放缓和唐纳德·特朗普重返白宫的不确定性越来越大。

　　通用汽车周一表示，已经签署了一份不具约束力的协议，将其在Ultium Cells LLC工厂的股份出售给世界领先的电池制造商之一LG能源。

　　财务条款尚不清楚，但据业内人士说，通用汽车预计将收回在该工厂投资的约10亿美元。

　　LG在一份声明中表示：“我们计划收购Ultium Cells在密歇根州兰辛的合资工厂，以有效运营我们在美国的工厂，并最大限度地提高密歇根州工厂的利用率。”

　　通用汽车表示，这笔交易预计将于明年初完成。

　　两家公司在俄亥俄州和田纳西州的另一家Ultium Cells合资工厂的所有权结构将保持不变。

　　这家美国最大的汽车制造商表示，即将完工的3号工厂将为一位身份不明的新客户服务。?

　　丰田可能成为3号工厂的新客户

　　虽然LG能源没有透露电池的新工厂客户，但行业观察人士表示，日本丰田汽车公司是一个强有力的候选者。

　　去年，LG能源和丰田汽车签订了每年20千兆瓦时（GWh）的电池供应协议。

　　通用汽车和lg宣布合作之际，全球电动汽车电池生产的未来存在不确定性，美国的消费者税收抵免也不确定。

　　当选总统特朗普的过渡团队希望取消7500美元的电动汽车消费税收抵免。

　　在全球电动汽车普及放缓之际，通用汽车一直在缩减其电动汽车计划。

　　今年6月，这家底特律汽车制造商下调了对2024年电动汽车产量的预测，7月，首席执行官玛丽·巴拉表示，到2025年底，通用汽车在北美的电动汽车产量将不会达到100万辆，“只是因为市场没有发展”。

　　2023年，通用汽车表示，将把密歇根州一家工厂的电动皮卡的生产推迟一年。

　　Lg和通用将扩大合作，以发展柱状电池

　　另外，通用汽车和LG能源周一表示，他们将延长14年的电池技术合作伙伴关系，包括棱镜电池的开发。

　　根据最终协议，两家公司将共同开发棱柱状电池技术，该技术一旦开发出来，将为未来的通用电动汽车提供动力。

　　与通用汽车目前使用的袋形电池相比，矩形电池可以储存更多能量，减小电池尺寸，降低重量和成本。

　　LG Energy solutions执行副总裁兼高级汽车电池事业部负责人徐元俊（音译）表示：“LG Energy solutions很自豪能够与最强大的合作伙伴之一扩大合作关系。”

　　通用汽车电池和电池组副总裁Kurt Kelty表示：“我们与LG能源解决方案公司一起，将Ultium Cells打造成北美最大的电池制造商之一。我们专注于通过开发合适的电池化学成分和形状因素来优化电池技术，以提高电动汽车的性能，提高安全性并降低成本。”

　　今年8月，通用汽车与韩国三星SDI公司（Samsung SDI Co.）敲定了另一项协议，将在SDI位于印第安纳州的电池厂生产棱柱电池。