雪邦:交通部有信心，东海岸铁路(ECRL)将于2026年12月如期完工，并将于2027年1月投入运营，哥打巴鲁和吉隆坡之间的旅行时间为4小时，而汽车旅行需要7小时。

　　交通部长Anthony Loke Siew Fook还报告说，截至2024年3月，该线路的建设进度为64%，该线路穿越四个州:吉兰丹、登嘉楼、彭亨州和雪兰莪州。

　　“自2023年以来，ECRL项目进入了一个新的建设阶段，基础设施工程包括安装立交桥梁、轨道安装以及车站和火车站的建设，”他在今天与交通部和ECRL项目利益相关者的员工举行的斋月2024开斋活动上说。

　　洛克说:“在这个665公里长的国家基础设施项目中，有1900多个工作地点，近650个正在进行中。”

　　在16.39公里长的双孔云顶隧道中，采用钻爆结合法和隧道掘进机，开挖深度超过8公里。

　　他说:“我们预计云顶隧道将在2025年第二季度贯通，使其成为亚洲最长的铁路隧道。”

　　洛克说，桥梁工程也进展顺利，截至2024年2月，共有219座桥梁中有155座桥梁安装了高架桥梁。

　　他报告说，92公里轨道的安装工作已于2024年2月底完成，比原计划提前了一个月。

　　骆家辉说，自3月9日以来，马来西亚铁路行业首次使用的CCPG-500A铁轨铺设机已经开始铺设关丹港和彭恒州马兰之间的第二期铁轨。

　　“97公里工程的第二阶段预计将于2024年6月完成，之后可以在Dungun和Kota Bharu之间进行轨道安装工作。

　　他补充说:“电气化系统最早将于今年5月在彭亨的Cherating站地区安装，然后在轨道安装完成的地方安装。”——马来西亚

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