爱尔兰每年在10月的第一周举办爱尔兰道路安全周，今年的时间是10月7日至14日。这一活动是由道路安全局(R.S.A.)组织的，这是爱尔兰**于2006年成立的一个研究和促进道路安全的组织。它以一场道路安全讲座开始，由专家们就今年选定的主题发表演讲。其他活动包括在社交媒体上分发驾驶手册和自行车灯，在rsa的班车上玩互动游戏，以及为雇主举办道路安全研讨会。在此期间，美国公路安全协会也开始接受年度道路安全奖的参赛作品。

　　在古代，道路原本不分青红皂白地承载着各种各样的交通，从负重的野兽到行人。在罗马，重要人物穿过拥挤的街道和小巷时，会使用随从为他们的轿子(由人拉的无轮车辆)、手推车和战车扫清道路。这表明强者不愿意践踏旁观者。

　　十九世纪动力车辆的发明和使用启发了英国道路安全法规定限速。还有一项要求是，步行的人必须随身携带红旗，警告那些控制车辆的人在他发出信号时停车。带来这些变化的法律被称为《1865年公路机车法案》，通常被称为《红旗法案》。

　　今天，道路行为和规则已经发展到优先考虑某些类型的交通。汽车团体特别为机动车交通的优先地位进行游说。道路安全法让儿童远离街道，把行人、自行车、轮椅和踏板车推到一边。随着时间的推移，城市开发了共享空间和生活街道等概念来对抗这种范式。

　　除了提高意识的宣传活动，世界范围内提高道路安全的其他措施还包括由全国城市交通官员协会发起的全球设计城市倡议，以帮助城市设计环境可持续的道路。这些道路改善了流动性和经济发展，同时促进了公共卫生、安全和生活质量。另一项倡议是世界银行的全球道路安全基金，该基金向低收入和中等收入国家提供无息贷款，帮助它们执行负担得起的道路安全规划。

　　1896年英国第一起行人死亡事故

　　44岁的布里奇特·德里斯科尔(Bridget Driscoll)来自克罗伊登，成为英国第一个被汽车撞死的行人

　　1951年第一次行人步道

　　10月31日，世界上第一条人行横道在英国斯劳正式安装。

　　1906年，这个词被创造出来

　　最早使用“道路安全”这个短语的记录出现在亨利·c·皮尔森的一本名为《橡胶轮胎及其相关》的书中。

　　1966年交通事故死亡人数高

　　在英国，平均每天有22人死于交通事故

　　分心驾驶是导致交通事故的主要原因之一。

　　1920年，底特律**威廉·波茨(William Potts)发明了第一盏四路三色交通灯。

　　第一个使用红色和绿色信号灯的电动交通信号灯是由犹他州警官莱斯特·法恩斯沃思·威尔在1912年发明的。

　　无论你是步行还是使用机动交通工具，在路上保持对周围环境的了解是很重要的。这样可以最大限度地减少发生事故的可能性。

　　利用这个星期来提醒你的孩子道路安全。使用有趣的视频和其他视觉指南使课程更容易记住。

　　在社交媒体上分享你如何在路上保持安全。记得在发布时使用#IrishRoadSafetyWeek标签。

　　全世界每年约有130万人死于道路交通事故。

　　道路交通事故是全世界5至29岁儿童和青年死亡的主要原因。

　　低收入国家死于交通事故的风险是高收入国家的三倍。

　　在美国，道路交通事故中女性的数量是男性的17倍，因为她们大部分时间都是行人或被动乘客。

　　系安全带能有效减少61%的交通事故死亡率。

　　道路安全使所有道路使用者受益。当道路安全时，行人、骑自行车的人、骑自行车的人和司机都有积极的体验。

　　交通法规的执行是道路安全的重要组成部分。爱尔兰道路安全周支持实施现有法律，并提供明显的**存在，以阻止不安全的驾驶行为。

　　道路安全的城市是令人愉快的。知道自己不会受到伤害，你就可以放松了。