空客直升机H225的生产现已确定将持续到本世纪40年代，此前为德国联邦**(Bundespolizei)创纪录地订购了多达44架重型双生直升机。

　　在6月6日的柏林国际航空展上披露了19亿欧元(20亿美元)的承诺，包括38个确定订单和6个选择订单，将在2029-2035年期间交付。

　　空客直升机首席执行官布鲁诺?埃文(Bruno Even)表示，这有助于确保H225的生产“超越2040年”。

　　德国的订单价值超过20亿美元

　　他说，在击败西科斯基S-92的竞争后，德国联邦**局这样一个“要求苛刻”的客户选择了“超级美洲豹”项目，“让人们看到了它”。

　　他说，这样的订单“给了我们2030年以后的灵活性”，年产量可能在20台左右。在过去的五年里，该飞机制造商已经向军方或**运营商交付了大约100架飞机。

　　不包括德国订单，Cirium舰队数据记录了37架h225的未交付积压，其中大部分是军用改型。

　　“我们已经为未来几十年的全球客户做好了准备，”Even补充说，并指出对于某些任务，11t直升机“将是唯一有竞争力的解决方案”。

　　新“联邦**”机队的组装将在飞机制造商位于法国马里尼亚纳的主要工厂进行，但维护和大修活动将在卡塞尔的空中客车直升机技术公司和客户设施进行。

　　甚至还赞扬了秩序中固有的**支持和更广泛的产业政策。他表示:“为了在当今复杂而竞争激烈的世界中生存，像空客这样的公司需要的不仅仅是弹性和创新。”

　　瞬息万变的全球**意味着，“我们在产业界也需要得到祖国的理解”。

　　Even说，虽然最大的h225订单是来自巴西的50架m型军用型号的承诺，但德国的订单是民用型号最大的单笔交易。