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　　财政大臣制定了新的增长计划，她发誓要“走得更远、更快”来启动经济。

　　在一次演讲中，她告诉地区和商界领袖，经济增长是政府的首要任务，并承诺将牛津和剑桥变成“欧洲的硅谷”，同时还支持在希思罗机场修建第三条跑道。

　　她还提到了国家财富基金，建立战略伙伴关系，为城市地区提供更深入、更集中的支持，从格拉斯哥、西约克郡、西米德兰兹郡和大曼彻斯特开始。

　　但在财政大臣的演讲中几乎没有提到该地区，这让西米德兰兹郡的一些商界领袖感到他们被忽视了。

　　

　　大伯明翰商会（Greater Birmingham Chambers of Commerce）政策主管艾米丽?斯塔布斯（Emily Stubbs）对这一声明反应不一。

　　她说：“正如财政大臣所说，繁荣的企业是为我们所有人创造财富、就业和新机会的关键。”

　　“听到政府认识到建立贸易关系的重要性，特别是与我们的欧盟同行，这令人鼓舞。这是西米德兰兹商业委员会去年发布的《商业增长路线图》中的建议之一。

　　“也就是说，尽管提到了其他地区，但令人失望的是，政府几乎没有通过支持伯明翰机场等主要机构来推动西米德兰兹郡经济增长的雄心。”

　　“财政大臣拒绝排除春季进一步增税的可能性，这也将令许多企业深感担忧。

　　“我们将敦促政府紧急解决该地区大多数公司仍然普遍存在的价格压力，特别是最近秋季预算中宣布的营业税上涨。

　　“企业需要政府制定一个明确的计划，说明它们将如何在未来几个月减轻这些成本压力——尤其是在最大限度地减少贸易中断、更容易招聘员工和降低能源成本方面。”

　　会议还详细介绍了投资区，雷克瑟姆和弗林特郡投资区将重点关注该地区在先进制造业方面的优势。

　　在秋季预算之后，企业在4月份面临国民保险缴款（NICs）的增加，他们说这可能会导致裁员，因为雇佣员工的成本增加。

　　什罗普郡商会（Shropshire Chamber of Commerce）首席执行官露丝?罗斯（Ruth Ross）表示：“嘴上说‘行动’、‘活力’和‘乐观’这些词很好，但这必须有有利于商业的政策作为支撑——因为英国的经济增长需要雇主带头。”

　　“什罗普郡的企业感觉他们受到了预算的打击，他们在国民保险等领域不得不承担的成本增加无疑削弱了他们招聘、多元化或扩张的能力或热情。”

　　“我们最新的季度经济调查显示，当地商界的一些预测是疫情以来最悲观的。

　　“当被问及预算案对当地商界的影响时，72%的人认为是负面的，没有一个雇主认为是正面的。”这不是增长的秘诀。

　　“将税收视为未来几个月‘恐惧因素’的什罗普郡企业比例大幅上升了40%，而报告销售额增长的企业比例下降了14%。”

　　“工人们被告知，他们口袋里的英镑是安全的——但什罗普郡的企业表示，事实并非如此。”

　　

　　伯明翰机场的老板们对希思罗机场将获得第三条跑道的消息表示欢迎，因为希思罗机场希望在今年推出自己的扩建计划。

　　机场的一位发言人说：“我们欢迎政府对可持续机场扩建的支持，这将通过投资和创造就业机会来加速英国的经济增长。”

　　“我们现有的基础设施已经准备好释放运力，通过今年的重大投资，我们将看到我们的航站楼和机场的进一步改善和效率的实现。

　　“随着HS2的到来，我们将在不到40分钟的时间内连接到伦敦市中心，为我们的集水区提供更多的选择和便利。”

　　英国领先的战略制造外包专家之一、总部位于切斯林海的PP Control & Automation的首席执行官托尼·黑格（Tony Hague）也对演讲做出了回应。

　　他的公司在西米德兰兹郡拥有最先进的工厂，雇佣了200名员工。

　　黑格表示：“财政大臣的演讲中没有任何明显的负面内容，事实上，语言是积极的，企业将欢迎语气和方向的真正改变，以加快投资，消除官僚主义，推进新的现代工业战略。”

　　“感觉雷切尔·里夫斯和她的团队终于意识到，贬低经济并不是增长的最佳动力！”

　　

　　“我也欢迎国家政府和地方议会与企业紧密合作的坚定关注，更广泛的社会将承认拟议的基础设施项目的潜在经济效益。

　　“然而，就像任何战略和政治演讲一样，他们可以传达所有正确的信号，但问题仍然是，这些伟大的想法将如何真正实现。”

　　“这就是今天演讲的主旨——言出必行，言出必行。让我们关注一下执行情况吧。”

　　南什罗普郡议员、前伍尔弗汉普顿议员斯图尔特·安德森说，这些声明表明政府陷入了困境。

　　他说：“如果财政大臣在执政六个月后不得不进行重置，这表明他们有问题。”

　　“重启应该是推翻她灾难性的预算，否则他们会在几个月后摸不着头脑，想知道为什么没有增长。”

　　保守派人士重申了他们对10月份预算的攻击，称这是“这个国家增长的最大障碍之一”。

　　影子财政大臣梅尔·斯特德说：“这个国家增长的最大障碍是瑞秋·里夫斯、凯尔·斯塔默和他们破坏就业的预算——财政大臣的演讲中没有任何证据证明这一点。”

　　更糟糕的是，这位反增长的财政大臣不排除在3月份再次增加税收的可能性。

　　“这是一个由不懂商业、不懂财富从何而来的政客们执掌的工党政府。在新的领导下，保守党将继续支持企业，并让政府承担责任。”

　　英国商会（British Chambers of Commerce）总干事舍文?哈维兰（Shevaun Haviland）表示，奥斯本“打下了一个明确的标记”，这些计划将让企业“刮目相看”。

　　“它们可以驱散笼罩在经济上的阴霾，给企业带来真正的信心，”她说。

　　她补充说，政府必须“确保现实不会低于承诺”，并补充说，公司仍在“与10月份预算中增加的成本作斗争”。

　　小企业联合会政策主席蒂娜·麦肯齐表示，“政府选择增长的口号正是经济所需要的”。

　　“它发出了一个强烈而自信的信息，即从现在开始，增长是第一位的，任何阻碍增长的障碍都将被消除。

　　“这个关于希思罗机场的决定是象征性的，更快地采取行动解除对基础设施项目的阻碍是完全正确的。”