根据对公司高管的采访，当选总统唐纳德·特朗普计划的包括埃隆·马斯克在内的美国政府效率提升计划，可能会导致大型国防承包商和小型科技公司在人工智能、无人机和无人潜艇等领域开展更多联合项目。

　　马斯克表示，五角大楼的开支和优先事项将成为效率倡议的目标，这让波音、诺斯罗普·格鲁曼、洛克希德·马丁和通用动力等国防巨头感到焦虑。

　　人工智能软件公司Palantir和无人机制造商Anduril等规模较小的军事科技公司受到马斯克进一步放松几十年来国防巨头对五角大楼预算控制的前景的鼓舞。

　　在加州西米谷举行的里根国防论坛（Reagan National Defense Forum）上，企业高管、美国军方领导人和议员齐聚一堂。与会者表示，考虑到马斯克正在进入一个具有巨大影响力的位置，他们预计规模较小的科技公司将发挥更大的作用。

　　马斯克和许多小型国防科技公司一致批评洛克希德·马丁公司的F-35战斗机等传统国防项目，同时呼吁大规模生产更便宜的人工智能无人机、导弹和无人驾驶潜艇。

　　科技和大型国防公司的高管表示，这种观点让大型国防承包商更有动力与这些领域的新兴国防技术公司合作，其中一些与马斯克及其公司（如SpaceX和特斯拉）有着密切的个人关系。

　　一位不愿透露姓名的顶级国防承包商高管告诉路透社，自特朗普11月5日赢得大选以来，他的公司与较小的军事技术供应商的合同谈判一直在“类固醇”上进行。

　　然而，新成立的国防公司可获得的资金可能有限。国防采买软件公司Govini的首席执行官塔拉·墨菲·多尔蒂（Tara Murphy Dougherty）表示，五角大楼不到20%的预算用于购买武器系统，而且从历史上看，只有大约1%的预算用于购买像这些年轻市场进入者所提供的新项目。

　　参加峰会的高管们表示，如果新兴公司希望迅速扩大新武器的生产规模，并在该领域部署新的技术平台，这些新兴公司可能会从与大型传统承包商的合作中受益。

　　“我们被困在当前的世界观中，认为一切都是零和的。如果你在成长，那就意味着我在萎缩。我不认为这是真的，”Palantir首席技术官Shyam Sankar在为期两天的峰会间隙对路透表示。此次峰会于周六结束。

　　“我们需要帮助prime，”桑卡尔说，他指的是大型传统承包商，“一旦你摆脱了零和思维，实际上每个人都可以变得更好。”

　　在峰会前夕，Palantir宣布与拥有110年历史的军事承包商博思艾伦（Booz Allen Hamilton）达成一项国防人工智能合作协议，这可能预示着未来的发展。

　　马斯克的新角色

　　特朗普将于1月20日上任，11月13日，他任命马斯克和一家制药公司的创始人维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）共同领导一项政府效率倡议，旨在削减政府开支，拆除联邦官僚机构，削减监管，重组机构。

　　五角大楼的预算约为8500亿美元，占美国自由支配开支的一半。自由支配开支是国会在年度拨款过程中正式批准的开支。

　　协同作战飞机（CCA）项目是一个可以为小型国防企业提供更多机会的项目。CCA将是以第六代战斗机为中心的一系列系统中的一种较小的无人机——下一代空中优势（NGAD）计划，旨在取代F-22战斗机，为美国提供空中最强大的武器。

　　Anduril和通用原子公司在4月份被选中为CCA项目设计、建造和测试原型，这表明小公司对飞行器有创新的想法。未来的生产决定将导致数十亿美元，但包括国防巨头洛克希德和诺斯罗普·格鲁曼在内的更广泛的集团也可能竞争赢得该合同。

　　如果无人驾驶汽车的产量激增，Kratos Defense、AeroVironment和Hermeus等无人机制造商也处于有利地位。

　　业内消息人士称，上汽集团和雷士控股等软件供应商和服务承包商可能会受益，因为它们的产品可以快速部署，填补马斯克希望削减的官僚职能。

　　人们普遍预计，在特朗普的领导下，太空将得到提振，SpaceX是一个明显的受益者。

　　公司高管、军方领导人和美国国会议员在峰会上就特朗普和马斯克能够在多大程度上改革国防部进行了辩论，因为国防部的预算为200万个美国就业岗位提供了资金，而且许多项目价值数百亿美元，而且要锁定多年。

　　考虑到五角大楼的预算是由立法者批准的，马斯克面临着推动结构性改革的重大挑战，其中许多人在他们的州都有国防项目。

　　美国共和党参议员黛布·菲舍尔在峰会的小组讨论中表示，五角大楼预算的任何重大变化都必须由国会处理，而不是马斯克。菲舍尔向任何主张重大改革的国防公司提出了挑战。

　　菲舍尔说：“你们每个人都需要提出一个你个人会从中受益、并且愿意削减的项目。”